Toyota Thăng Long có bài viết đánh giá về hệ thống vận hành của Toyota Innova 2017. |
|
Tổng quan thiết kế Toyota Innova 2017
|
|
Sự thay đổi trên Innova 2017
Toyota Innova 2017 tuy mới chuẩn bị ra mắt tại Việt Nam (ngày 19/7/2016 mới ra mắt tại Việt Nam) nhưng đã phả hơi nóng vào thị trường xe thương mại trong nước. Nhiều đại lý Toyota đã phải nhận đặt hàng sang đến tháng 10 mới có thể giao xe. Trước đó thì Toyota Innova 2017 đã ra mắt tại Indonexia và Thái Lan, ngay sau khi ra mắt thì Toyota đã rất thành công với mẫu Innova 2017, rất nhiều con số kỷ lục đã được lập tại Thái Lan và Indonexia. Khách hàng tại Indonexia ít nhất cũng phải đặt hàng Innova 2017 trong thời gian 3 tháng thì mới có thể nhận xe. Vậy Toyota Innova 2017 có gì, có sự thay đổi gì mà lại có thể chiếm lĩnh thị trường ngay lập tức sau khi ra mắt? Toyota Thăng Long có bài viết để lý giải sự thành công đó của Toyota Innova 2017.
Trước tiên, nói về các phiên bản Innova 2017 sẽ phân phối tại Việt Nam. Innova 2017 phân phối tại Việt Nam là xe lắp ráp tại Việt Nam, có 3 phiên bản là Innova V, G và E. Trong đó tất cả đều là máy xăng, dung tích xi lanh 2.0 lít, Innova V và Innova G là xe số tự động, Innova E là xe số sàn. Toyota Thăng Long cũng xin phép đính chính một thông tin rất quan trọng, đó là: tại Việt Nam không phân phối phiên bản máy dầu như một số thị trường nước ngoài.
|
|
|
|
Sau bài viết này, nếu cần tư vấn thêm hoặc cần thông tin gì về Innova 2017 hoặc bất cứ loại xe Toyota nào khác, Quý khách vui lòng liên hệ về: Để có thêm thông tin, xin vui lòng liên hệ với: Mr Hà – PKD Công ty CP Toyota Thăng Long Tel: 094.4567.555 Email: manhha211@gmail.com Trước tiên nói về trái tim của chiếc xe – Hệ thống vận hành trên Innova 2017
Động cơ xe Innova 2017 vẫn sử dụng động cơ dung tích 2.0 lít, tuy nhiên nếu ở phiên bản tiền nhiệm chỉ sử dụng động cơ có công nghệ VVT-i, thì nay động cơ của Innova 2017 sử dụng công nghệ cao hơn là DUAL VVT-i. Động cơ mới cũng tăng tỷ số nén từ 9,8 lên 10,4; bên cạnh đó ma sát trong động cơ cũng được cả thiện đáng kể. Những cải tiến đó không mang lại quá nhiều sự cải thiện về công suất và momen xoắn, tuy nhiên ở một góc độ khác thì động cơ của Innova 2017 được cải thiện rất nhiều về: lượng tiêu hao nhiên liệu, khí xả ra môi trường, triệt tiêu luôn hiện tượng gầm máy khi chạy không tải, động cơ mới êm hơn rất nhiều.
Tiếp đến là hộp số, hộp số tay (số sàn) ở phiên bản Innova E vẫn sử dụng hộp số tay 5 cấp như phiên bản tiền nhiệm. Sự thay đổi lớn nằm ở hộp số tự động ở Innova V và G 2017, nếu như phiên bản tiền nhiệm sử dụng hộp số tự động 4 cấp, thì nay Innova 2017 sử dụng hộp số tự động 6 cấp tiên tiến hơn, êm ái hơn. Chính sự thay đổi này cũng góp phần giúp xe tiết kiệm nhiên liệu hơn.
|
|
|
|
Khung xe Innova 2017 sử dụng bộ khung mới hoàn toàn, vật liệu chế tạo khung cũng sử dụng vật liệu mới cứng hơn vật liệu cũ. Kích thước khung cũng tăng về độ dày, tăng cả về diện tích mặt cắt, tất cả hướng đến một sản phẩm Innova 2017 vững chãi nhất. Hiện tượng lắc đuôi xe khi phanh gấp, khi cua gấp hay chở tải nặng ở phiên bản tiền nhiệm nay không còn tồn tại trên Innova 2017.
|
|
|
|
Hệ thống treo cũng được cải tiến ở bộ giảm chấn, bộ giảm chấn mới trên Toyota Innova 2017 chịu lực tốt hơn trên phiên bản tiền nhiệm. Sự thay đổi này khắc phục hoàn toàn nhược điểm “hay chết giảm chấn” ở phiên bản Innova đời trước.
|
|
|
|
Chế độ lái trên Toyota Innova 2017 trang bị tính năng hoàn toàn mới, đó là có 2 chế độ lái ECO/POWER. Khi đi trên đường cao tốc nếu bật chế độ ECO thì máy tính sẽ điều khiển hệ thống tác động lên động cơ và hộp số
|
|
|
|
Để có thêm thông tin, xin vui lòng liên hệ với: Công ty CP Toyota Thăng Long |
